Kia a dévoilé le Seltos 2027 au Salon international de l'auto de New York avec une refonte complète construite autour de la philosophie de design « Opposés unis » — un profil carré et vertical qui privilégie l'espace et la polyvalence. Le Seltos de deuxième génération introduit un groupe motopropulseur hybride avec traction intégrale électrique en option, une première pour les multisegments hybrides de Kia.
Le Seltos 2027 gagne en dimensions dans toutes les catégories principales. L'empattement s'allonge de 60 mm, ajoutant 25 mm de dégagement pour les jambes et la tête à l'arrière. La capacité de chargement grimpe à 1 817 L derrière la première rangée. L'habitacle présente deux écrans de 12,3 pouces et un panneau de commande climatique de 5 pouces en option. Le système d'infodivertissement ccNC de Kia prend en charge les mises à jour sans fil, Apple CarPlay sans fil et Android Auto sans fil sur toutes les versions. Les moteurs de 2,0 L et de 1,6 L turbocompressé arrivent au Canada cet été, l'hybride suivant d'ici la fin de 2026.
Trois groupes motopropulseurs pour répondre à tous les besoins
2,0 L à aspiration naturelle (LX, EX, EX Premium) : Le moteur d'entrée de gamme associe un quatre-cylindres de 2,0 L à la transmission à variation intelligente (IVT) de Kia pour une conduite quotidienne souple et efficace.
1,6 L turbocompressé (X-Line, X-Line Limited) : Le 1,6 L turbocompressé développe 190 hp et transmet la puissance par une boîte automatique à 8 rapports. Les versions X-Line reçoivent des roues noires de 19 pouces, une sellerie SynTex, des appuie-têtes en filet et un soutien lombaire à quatre réglages. La X-Line Limited ajoute des sièges Relaxation avec inclinaison et repose-pieds intégré.
1,6 L hybride (HEV) : Le nouveau groupe motopropulseur hybride associe un quatre-cylindres de 1,6 L à une boîte à double embrayage à 6 rapports. La version hybride à traction favorise l'efficacité, tandis que le système de traction intégrale électrique (e-AWD) en option ajoute une motricité à quatre roues en utilisant un moteur électrique pour alimenter l'essieu arrière au besoin. Les chiffres officiels de consommation seront publiés plus près de la date de mise en vente.
Un habitacle conçu pour l'usage quotidien
L'empattement plus long et le toit plus haut créent un habitacle qui se rapproche d'un multisegment intermédiaire. La capacité de chargement derrière la deuxième rangée atteint 786 L, s'étendant à 1 817 L avec les sièges arrière rabattus. Un plancher de chargement pliable à deux niveaux (offert sur certains modèles) ajoute une flexibilité de rangement vertical.
La disposition du tableau de bord suit le langage de design actuel de Kia : des lignes horizontales épurées avec un volant aux angles vifs et une console centrale ouverte. Des « lames » s'étendent du tableau de bord jusque dans les portières avant, créant un effet enveloppant. Les versions X-Line reçoivent un intérieur noir monotone exclusif avec sellerie SynTex et appuie-têtes en filet. Les caractéristiques de série comprennent deux écrans de 12,3 pouces et un panneau de commande climatique de 5 pouces en option. Plusieurs ports USB-C sont répartis dans les deux rangées.
Les poignées de porte affleurantes réduisent le bruit du vent à vitesse d'autoroute. Le toit ouvrant panoramique en option ouvre l'habitacle, et le moniteur de vision périphérique affiche une vue à 360 degrés de l'environnement du véhicule.
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Principales spécifications intérieures
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Seltos 2027
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Capacité de places assises
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5 passagers
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Volume de chargement (derrière la première rangée)
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1 817 L
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Volume de chargement (derrière la deuxième rangée)
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786 L
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Augmentation du dégagement pour les jambes à l'arrière
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+25 mm
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Augmentation du dégagement pour la tête
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+25 mm
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Augmentation de l'empattement
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+60 mm
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Technologie de sécurité de série
Le Seltos 2027 est livré de série avec une suite complète de systèmes avancés d'aide à la conduite (ADAS). L'assistance à l'évitement de collision frontale avec virage aux intersections peut détecter la circulation transversale aux carrefours et appliquer les freins si une collision est imminente. L'assistance à l'évitement de collision dans l'angle mort, l'assistance au maintien de voie, l'assistance au suivi de voie et le régulateur de vitesse intelligent avec fonction d'arrêt-départ sont également de série.
Nouveauté pour 2027 : la détection mains sur le volant surveille la saisie du conducteur sur le volant pour assurer son attention lors de l'utilisation de l'assistance au suivi de voie. L'alerte de sortie sécuritaire avertit les passagers arrière si un véhicule ou un cycliste s'approche par l'arrière. L'avertissement de distance de stationnement pour marche avant et arrière utilise des capteurs pour détecter les obstacles.
Les caractéristiques en option comprennent un moniteur de vision périphérique 3D et le moniteur d'angle mort de Kia, qui affiche un flux vidéo en direct de l'angle mort sur le combiné d'instruments numérique lorsque le clignotant est activé. L'avertissement d'attention du conducteur, l'assistance aux feux de route et l'assistance intelligente de limite de vitesse complètent la liste de sécurité.
Un design qui attire l'attention
Le Seltos 2027 adopte la philosophie de design « Opposés unis » de Kia, équilibrant polyvalence et sophistication. Le profil carré et vertical maximise l'espace intérieur tout en donnant au Seltos une présence sur la route affirmée. Les poignées de porte affleurantes réduisent la traînée et épurent le profil latéral. La face avant présente des angles audacieux avec une large calandre et des phares à DEL minces. Les versions X-Line reçoivent des pare-chocs et des bas de caisse uniques avec des accents gris métallisé foncé.
Les roues de série sont des alliages de 16 pouces. Les versions EX et EX Premium passent à des roues en alliage de 18 pouces, tandis que les versions X-Line reçoivent des roues noires de 19 pouces. Les nouvelles couleurs extérieures comprennent le brun Terrain et le bleu Frost.
Répartition des versions
- LX : Version d'entrée de gamme avec moteur de 2,0 L, roues en alliage de 16 pouces et caractéristiques de série complètes.
- EX : Ajoute des roues en alliage de 18 pouces et des caractéristiques de commodité supplémentaires.
- EX Premium : S'appuie sur la EX avec des matériaux intérieurs haut de gamme et des améliorations technologiques.
- X-Line : Version à vocation sportive avec moteur turbocompressé de 1,6 L (190 hp), boîte automatique à 8 rapports, roues noires de 19 pouces, sellerie SynTex, appuie-têts en filet et soutien lombaire à quatre réglages.
- X-Line Limited : Version turbocompressée haut de gamme avec sièges Relaxation et caractéristiques de luxe supplémentaires.
- HEV : Version hybride avec moteur hybride quatre-cylindres de 1,6 L, boîte à double embrayage à 6 rapports et traction intégrale électrique en option.
Disponibilité et prix
Le Kia Seltos 2027 avec moteurs de 2,0 L et de 1,6 L turbocompressé arrive au Canada cet été. La variante hybride sera mise en vente d'ici la fin de 2026. Le prix, les détails spécifiques des versions et les estimations de consommation seront annoncés plus près de la date de mise en vente.
Pourquoi le Seltos 2027 se distingue
Le segment des multisegments sous-compacts est bondé, mais le Seltos 2027 se distingue par l'espace, la technologie et le choix. Les dimensions plus grandes et la capacité de chargement de 1 817 L le rapprochent des multisegments intermédiaires en matière d'espace utilisable. Trois options de groupe motopropulseur — à aspiration naturelle, turbocompressé et hybride avec traction intégrale électrique en option — permettent aux acheteurs de choisir la configuration qui correspond à leur style de conduite et à leur budget.
Si vous magasinez un multisegment sous-compact offrant espace et polyvalence, le Seltos 2027 mérite un examen approfondi. Visitez Spinelli Kia à Pierrefonds-Roxboro pour découvrir la gamme à son arrivée cet été, ou contactez notre équipe pour en savoir plus sur la variante hybride qui arrivera plus tard cette année.
Pour en savoir plus sur le Kia Seltos 2027, visitez Kia.ca
