Pour la première fois, la gamme Kia Seltos propose trois motorisations distinctes, chacune réservée à un groupe de versions différent. Le 4 cylindres atmosphérique de 2,0 L produit 147 ch et 132 lb-pi, fonctionne avec une transmission IVT et est offert sur les versions LX, EX et EX Premium, avec le choix de la traction avant ou de la traction intégrale. Le 1,6 L turbo produit 190 ch et 195 lb-pi, utilise une boîte automatique à 8 rapports avec palettes au volant, n’est offert qu’en traction intégrale et est réservé aux versions X-Line et X-Line Limited. Le nouvel hybride 1,6 L est jumelé à une boîte à double embrayage à 6 rapports et peut être offert avec le système e-AWD, le premier système du genre que Kia installe sur un VUS hybride.
Le moment de l’arrivée distingue autant les versions que leur puissance. Les versions 2,0 L et turbo sont attendues chez les concessionnaires Kia canadiens cet été, tandis que l’hybride arrive d’ici la fin de 2026, avec ses cotes de consommation et les détails des versions encore à venir. Les cotes confirmées pour le 2,0 L s’établissent à 7,6 L/100 km combinée en traction avant et à 8,2 L/100 km en traction intégrale. Les conducteurs de Pierrefonds-Roxboro peuvent donc faire leur choix selon leur budget, leurs besoins de traction et le temps qu’ils sont prêts à attendre.
- Déterminez votre priorité : un large choix de versions et de faibles coûts d’utilisation orientent vers le 2,0 L, une puissance de dépassement accrue oriente vers le turbo, et la consommation la plus basse oriente vers l’hybride.
- Confirmez si vous avez besoin de la traction intégrale dès maintenant. Le 2,0 L l’offre à partir de la version LX, le turbo l’inclut sur chaque unité, et le système e-AWD de l’hybride est optionnel.
- Considérez l’ensemble X-Line en même temps que le moteur, puisque le 1,6 L turbo ne peut être commandé sans les roues de 19 po, l’habitacle en SynTex noir et le style qui lui est propre.
- Fixez une fenêtre de livraison. L’arrivée estivale couvre le 2,0 L et le turbo, tandis qu’un achat de l’hybride signifie de planifier pour la fin de 2026.
- Visitez Spinelli Kia pour essayer les motorisations de lancement l’une à la suite de l’autre et inscrire votre intérêt pour la version HEV.
Le choix du moteur détermine à la fois la version, le rouage et la date de livraison du Seltos 2027; bien comprendre les trois options dès maintenant évite de commander une configuration mal adaptée aux hivers québécois ou à votre budget de déplacement.
